Przejście renowacyjne FIT ø22-431 do pokryć METALOWYCH

Zastosowanie do uszczelnienia przejść:

• kominków wentylacyjnych,
• przewodów wentylacyjnych,
• przewodów antenowych,
• masztów flagowych.

Retro Fit #1

Retro Fit #2

Retro Fit #3

Dobór przejścia

• znajdź rozmiar rury (#) w tabeli,
• używaj o jeden rozmiar większego przejścia na stromych dachach lub gdy blacha ma głębokie tłoczenia,
• wybierz odpowiedni "stopień" przycięcia kołnierza,
• obcinaj kołnierz o co najmniej 20% mniejszej średnicy niż średnica zewnętrzna rury.

Przykład wymiarowania dla RetroFit #1

Tabela wymiarów dla Retro Fit

Asortyment

#1

#2

#3

❶

22

❶

101

❶

241

[mm]

❷

25

❷

114

❷

266

[mm]

Średnica

❸

38

❸

133

❸

292

[mm]

kołnierza

❹

57

❹

146

❹

317

[mm]

po

❺

69

❺

171

❺

349

[mm]

przycięciu

❻

76

❻

184

❻

381

[mm]

❼

95

❼

203

❼

406

[mm]

❽

101

❽

228

❽

431

[mm]

Podstawa

205

362

546

[mm]

Właściwości:

• wykonane z EPDM (na kołnierzu zespolona wstęga aluminiowa),
• duża tolerancja na ruchy uszczelnianego elementu,
• opatentowana struktura kołnierza gwarantuje optymalne łączenie z pokryciem dachu,
• odporne na działanie promieniowania UV, kwasów i zasad,
• odporność termiczna -30°C do +100°C lub czasowo -55°C do +135°C,

• odporność na działanie ozonu: 70h @ 500 pphm

• test na maksymalną rozciągliwość: 10 MPa (1459 psi)
• maksymalna możliwa kompresja: 25%

• kolor czarny RAL 9005
• prosty i szybki montaż.

Wybierz odpowiednie przejście. W razie potrzeby przytnij otwór aby dopasować go od średnicy rury.

Nałóż przejście na rurę i za pomocą nitów zatrzaskowych zamknij kołnierz.

Dociskaj kołnierz przejścia aby dopasował się do profilu dachu.

Zastosuj silikon dekarski lub taśmę butylową, która zapewni szczelnoś na styku kołnierza z blachą.

Użyj wkrętów farmerskich do mocowania kołnierza. Odstęp między wkrętami nie może przekraczać 40mm.

Wykonaj otwór w krawędzi, aby włożyć opaskę zaciskową.

Przesuń wzdłuż opaskę zaciskową przez otwór.

Zaciśnij opaskę.

Silikonem można dodatkowo uszczelnić połączenie pomiędzy kołnierzem a rurą.